Der neue Mercedes AMG GT 4-Türer: Eine Sportlimousine mit Charakter

von Laura Klang

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Auf dem Genfer Automobil-Salon am 6. März 2018 wurde das neue Modell der Marke offiziell präsentiert. Er ist ein viertüriges Coupé, das das perfekte Familienauto verkörpert und gleichzeitig das Herz der richtigen Sportwagen Fans höher schlagen lässt. Die Verkaufsfreigabe des neuen Mercedes AMG GT 4-Türer Coupè ist für Juni 2018 angesetzt, während das Modell faktisch im September 2018 beim Händler stehen wird. Über die technischen Daten und die Details, die dieses Auto auszeichnen, informieren wir in diesem Beitrag.

Der neue Mercedes AMG GT: Ein viertüriges Sport-Coupé

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Nach einer Studie über das Konzept solcher Autos kam das neue Modell als eine Allzweckwaffe aus. Es verbindet die Eigenschaften eines Alltagsfahrzeuges für die ganze Familie mit diesen von einem hervorragenden Sportwagen. Es verspricht mehr Raum und zugleich mehr Power unter der Haube, mit einem Vierliter-Biturbo-V8 E-Motor mit 639 PS bei der S-Linie. Das sollte das perfekte Familienauto mit Sportlerqualitäten sein, das als ein Serienmodell gäbe.

Das perfekte sportliche Familienauto

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Der neue familienorientierte Sportwagen erscheint auf den Markt unter dem simplen Namen Mercedes-AMG 4-Türer GT und wird in drei Konfigurationen angeboten. Hier fassen wir die technischen Daten ganz kurz zusammen:

  • Mercedes AMG 4-Türer GT 63 S 4-Matic+: 4,0 Liter-Biturbo-V8, 3.982 cm3, 639 PS, Höchstgeschwindigkeit 310 km/h, Beschleunigung 0-100 3,2 s
  • Mercedes AMG 4-Türer GT 63 4-Matic+: 4,0 Liter-Biturbo-V8, 3.982 cm3, 585 PS, Höchstgeschwindigkeit 315 km/h, Beschleunigung 0-100 3,4 s
  • Mercedes AMG 4-Türer GT 53 S 4-Matic+: 3,0 Liter-Turbo-R6, 2.999 cm3, 435 PS, Höchstgeschwindigkeit 285 km/h, Beschleunigung 0-100 4,5 s

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Die drei Varianten verfügen über Allradantrieb, der durch das intelligente 4-Matic+-System von Heck zu Allradantrieb und umgekehrt steuert. Je nach Modell bietet die AMG Speedshift-Neugang-Automatik bis zur sechs Programme zur Wahl an: Comfort, Glätte, Sport, Sport+, Race und Individual für manuellen Getriebemodus. Beim S-Modell kommt ein „Drift-Mode“ dazu, der gegen Aufpreis auch bei den anderen Ausführungen optional ist. Dabei kann der Fahrer das ESP-System deaktivieren und größeren Spaß in den Kurven erleben. Dank der Luftfederung AMG Ride Control+ und den verbesserten Traktion und Dynamik kann der Fahrer früher und kräftiger aus Kurven herausbeschleunigen. Der viertürige Coupe besitzt ein Sperrdifferenzial an der Hinterachse, das elektronisch gesteuert wird und für optimalen Grip sorgt. Das Fahrzeug bleibt auch bei Bremsmanövern mit hoher Geschwindigkeit stabil. Alle drei Ausführungen sind mit Bremsanlagen mit 6-Kolben-Festsätteln vorne und 1-Kolben-Faustsätteln hinten ausgestattet, die je nach Modell-Variante farblich variieren.

Ausstattung und Optik

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Optisch erinnert der neue Mercedes AMG GT 4-Türer stark an Mercedes CLS. Die beiden sind eigentlich auf der E-Klasse-Platform basiert, jedoch ist diese von AMG konsequent modifiziert. Gleichzeitig erfreut die AMG Variante mit mehreren Details, die speziell für das Modell entwickelt sind und für eine sportliche Erscheinung sorgen. Darüber hinaus bieten sich in Sachen Ausstattung mehrere Highlights wie Night-Paket mit schwarz glänzenden Zierelementen, Chrome-Paket mit Hochglanz-Chrome-Elementen und weitere zusätzliche Funktionselemente.

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Die V8-Ausführungen sind mit zwei ca. 31 cm großen Displays für Steuerung der Funktionen im Innenraum ausgestattet. Bei der R6 Version gibt es sie gegen Aufpreis, sonst bekommt man die klassischen Rundinstrumente wie von dem Mercedes CLS. Für sportliche Fahrer sind Highlights wie eine G-Force Anzeige, sowie Leistungs- und Drehmomentwerte gedacht. Eine ganz neue Entwicklung ist das intuitive Performance-Lenkrad mit integrierten Touchcontrol-Sensoren oder optional mit einem integrierten Display. So lassen sich viele Funktionen bedienen, ohne Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen.

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Die komfortablen Sportsitze und Kopfstützen lassen sich individuell einstellen und die unterschiedlichen Positionen speichern. Für die Hintersitze kann man zwischen einer umklappbaren Rückbank oder Einzelsitzen wählen. Dabei variiert das Kofferraumvolumen bis zu 435 Litern und unter dem Kofferraumboden stehen noch 40 Liter zur Verfügung. Eine zusätzliche Funktion ermöglicht das Öffnen des Kofferraums nur per Fußbewegung.

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Im neuen Modell hat die Kommunikation einen hohen Stellenwert. Durch Intelligent Drive Funktionen kann der Fahrer von dem teilweise automatisierten Fahren, zum Beispiel im Stau oder beim Parken, profitieren, telefonieren, die Heizung einstellen etc. Außerdem werden Roundezeiten gespeichert, die man später verbessern kann, die Gas- und Bremspedale, sowie die Akustik im Coupé lassen sich mit einem Befehl einstellen. Durch Ambiente-Licht, Durchlüftung und Massage-Sitze wird es auch für den hohen Komfort der Mitfahrer gesorgt.

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