Teuerste Autos der Welt für 2019 – Was kosten die Luxus Sportwagen der Extraklasse?

Wir haben in diesem Beitrag eine Sammlung erstellt, die 10 teuerste Autos auf der ganzen Welt zusammenstellt. Entdecken Sie Luxus Marken wie Bugatti Chiron mit einem Preis von 2,7 Millionen Dollar oder Rolls Royce Sweptail für 13 Millionen Dollar. Einige von ihnen sind eigentlich fast unmöglich zu kaufen, selbst wenn Sie eine Menge Geld haben. So wie bei Ferrari Pininfarina Sergio – dieser Luxus Sportwagen steht zum Verkauf nur an die von Ferrari ausgewählten Kunden.

Welche teuerste Autos sind 2019 aktuell?

Ein Auto kann nicht nur eine Art Beförderung, sondern auch ein geschätztes Kunstwerk sein, das auch Jahrzehnte nach seiner Herstellung geschätzt wird. Große Namen wie Lamborghini, Aston Martin und natürlich Rolls Royce haben oft sehr hohe Preise und sind nur für reiche Sammler gedacht. Aus diesem Grund sind viele von ihnen oft schon ausverkauft, bevor sie das Publikum erreichen.

Wie bei den teuersten Uhren ist die Marke einer der wichtigsten Faktoren, die den Preis eines Autos beeinflussen. Supercars von Bugatti, Pagani, Ferrari, McLaren usw. kosten immer viel Geld, auch wenn es sich um Standardmodelle handelt. Teuerste Autos der Welt haben jedoch immer eine limitierte Serie. In der Regel machen Automarken sehr begrenzte Serien von Modellen mit exklusiven Optionen und diese sind die Meister des Preises.

Während die meisten der hier aufgeführten Wagen für die meisten völlig außer Reichweite sind, ist es eine reine Freude, sie nur anzusehen. Es ist jedoch oft schwierig, eine solche Liste zu erstellen, da die Hersteller den Preis häufig unter Verschluss halten und nur für potenzielle Kunden aufheben. Außerdem ist es so, dass, wenn sie in Auktionen landen, ihre Preise weit über dem Original liegen. Finden Sie also teuerste Autos, die derzeit die Rangliste von 2019 führen.

Bugatti Chiron – 2,7 Millionen US-Dollar

Als Erben des Veyron Modells ist Bugati’s jüngster Preis recht hoch und beginnt bei rund 2,7 Millionen US-Dollar, basierend auf den aktuellen Wechselkursen. Es wird jedoch erwartet, dass die Preise mindestens drei Millionen US-Dollar erreichen werden, lange bevor sie auf den Markt kommen. Von den Herstellern als „der weltweit leistungsstärkste, schnellste, luxuriöseste und exklusivste Serien Sportwagen“ bezeichnet, ist es die Vision des ehemaligen VW-Zaren Ferdinand Piech, der die schnellsten Autos von Bugatti forderte.

Das in einem Atelier handgefertigte neue Bugatti ist schneller, fortschrittlicher und leistungsfähiger als das Veyron-Modell. Es ist ein gutes Beispiel für die Zusammenarbeit von Luft- und Raumfahrt und Fahrzeugtechnik, die ein klassisches Gerät herstellt, das eine Geschwindigkeit von 430 Kilometer pro Stunde erreichen kann. Der 8,0-Liter-W-16-Turbo-Motor mit 1.500 PS ist das schnellste Veyron-Modell. Während die Höchstgeschwindigkeit auf 420 km pro Stunde auf der Straße begrenzt ist, muss die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit noch getestet werden.

Pagani Huayra BC – 2,8 Millionen US-Dollar

Nach der vorigen Version ist die Pagani Huayra BC das teuerste Auto der Marke, das je existierte. Als Ehrung für Benny Caiola, einen bekannten italienischen Investor mit der wahrscheinlich besten Sammlung von Ferraris und einen sehr guten Freund von Horacio Pagani, ist dieses Auto eine Freude für die Liebhaber des Modells. Dieses Auto präsentierte sich erstmal auf dem Genfer Autosalon 2016 und verfügt über eine breitere hintere Spur, neue Seitenspuren und viele coole Aero-Funktionen.

Wie die frühere Version wird der 6,0-Liter-V-12-Bi-Turbomotor des BC von AMG bezogen und produziert 790 PS und 1100 Nm Drehmoment. Diese Kraft wird zu den Hinterrädern durch die Tripod-Antriebswellen geleitet. Diesen nutzen außerdem ein 7-Gang-Xtrac-Getriebe. Das Erstaunlichste daran ist, dass der BC die Huayra übernimmt, indem er die Standard-150-Millisekunden des Modells auf 75 Millisekunden ändert. Mit 1218 Kilogramm ist das Modell aufgrund des umfangreichen Einsatzes von Kohlefasern und anderen leichten Materialien auch viel leichter als der Huayra.

Ferrrari Pininfarina Sergio – 3 Millionen US-Dollar

Ursprünglich als Konzeptauto im Jahr 2013 wurden bisher nur sechs teuerste Autos des Modells hergestellt. Dies ist einer der teuersten Ferraris aller Zeiten und basiert auf dem Ferrari 458 Spider. Jede der handgefertigten Einheiten verfügt über einen Rahmen aus Kohlefaser und ist ein luxuriöses Cabrio mit zwei Sitzen. Wie der Ferrari 458 hat er kein Dach, keine Seitenscheiben und keine Windschutzscheibe und ist leichter als seinen Vorfahren. Dies macht es intelligenter und schneller, obwohl es den gleichen natürlich angesaugten 4,5-Liter-Motor F136F V-8 hat, der 562 PS an die Hinterräder schickt.

Das renovierte Interieur bietet auch eine Vielzahl interessanter Details, wie aerodynamische Kopfstützen, die direkt in den Überrollkäfig eingebaut sind. Die coolste Tatsache bei diesem Modell ist jedoch, dass die Besitzer der sechs Modelle von den Herstellern selbst ausgewählt wurden, was dieses Fahrzeug zu einem der seltensten Fahrzeuge für ausschließliche Einladungen macht.

Aston Martin Valkyrie – 3,2 Millionen US-Dollar

Bislang wurde noch kein Preis für dieses Auto angekündigt, aber nach Schätzungen von Experten, liegt der Preis bei 3,2 Millionen Dollar. Das von Andy Palmer, dem neuen Präsidenten von Aston Martin, für die Solvenz und Relevanz mit tollen Autos begangene Modell ist eine Renovierung des alten Aston Martin-Red Bull AM-RB 001. Die Legende besagt, dass Palmer bei einem Drink mit Adrian Newey und Christian Horner von Red Racing zugestimmt hat. Newey, ein renommierter Aerodynamiker hinter Red Bulls teuren und preisgekrönten Sportwagen auf der Formel-1-Strecke, entwickelte eigens für dieses Auto ein Aerodynamikschema, das Luft über das Chassis drückt, was zu einem Abtrieb ohne Verwendung der Flügel führt.

Der 6,5-Liter-Saugmotor V-12, der speziell für den Cosworth entwickelt wurde, hat ein Leistungsverhältnis von 1: 1 und wird mit einem Hybrid-Batteriesystem von Rimac geliefert. Dieses ist außerdem auch mit einem Motor ausgestattet, der etwa 1.000 PS erbringt. Bislang waren 150 Einheiten dieses Modells vom Unternehmen geplant, und die Lieferungen werden voraussichtlich ab 2019 beginnen. Darüber hinaus sind 25 reine Track-Editionen geplant, über deren Preise wir derzeit nur spekulieren können.

Limitierte teuerste Autos – Bugatti Masory Vivere – 3,4 Millionen US-Dollar

Dieses deutsche Auto, das dem Grand Sport Vitesse Roadster nachempfunden ist, hat einen fantastischen lackierten Kohlefaser-Körper. Außerdem besitzt es einen neuen Spoiler mit Diffusoren, eine intelligentere Kabine, einen vorderen Kühlergrill, größere Seitenschaufeln, eine verkürzte Motorhaube und dergleichen. Die aufgerüsteten LED-Leuchten sind überall auf den Scheinwerfern und Rücklichtern, sowie im Cockpit zu sehen.

Für die Ästhetik sorgt das gepolsterte Kohlefaser sowohl im Inneren als auch an der Außenseite des Wagens. Der 8,0-Liter-W16-Motor kann 1200 PS und ein Drehmoment von 1106 erzeugen. Die ursprüngliche Version konnte bis zu 400 km pro Stunde erreichen und wurde das Auto des Jahrzehnts 2000-2009 genannt.

Lykan Hypersport – 3,4 Millionen US-Dollar

Die Scheinwerfer dieses Sportwagens bestehen aus 240 15-Karat-Diamanten, während die LED-Leisten aus 420 Diamanten mit 15 Karat. Alle Edelsteine ​​sind außerdem anpassbar. Sieht aus wie ein gepanzerter Wagen mit einem Interieur direkt aus einem Science-Fiction-Film. Er ist in der „Furious 7“ enthalten und wurde von der Polizei von Abu Dhabi eigentlich als Patrouille eingezogen.

Von W Motors im Libanon gebaut, ist dies der erste luxuriöse arabische Sportwagen. Im Vergleich zu den traditionellen europäischen Größen ist es nicht schlecht. Abgesehen von seinem fantastischen Aussehen kann der 3-Liter-Boxer mit Sechs-Liter-Flat-Six-Boxer, der in der Mitte hinten montiert ist, 780 PS durch die Hinterräder und ein Drehmoment von 960 Newtonmetern erzeugen. Das Modell kann außerdem 100 km/h in nur 2,8 Sekunden und eine Geschwindigkeit von bis zu 380 Kilometer pro Stunde erreichen.

McLaren P1 LM – 3,6 Millionen US-Dollar

Dies ist kein Serienfahrzeug,das unter Berücksichtigung ausgewählter Käufer aus den USA, Japan, Großbritannien und den Vereinigten Arabischen Emiraten erstellt wurde. Das Auto hat viel mit dem P1 GTR und dem legendären McLaren F1-Straßenauto gemeinsam. Zum Beispiel die Goldplattierung, die den Motorraum mit einem 3,8-Liter-Twin-Turbo-V-8 umgibt. Es ist jedoch auch viel intelligenter als die P1 GTR.

Der Wagen wiegt nicht nur 60 kg weniger als die Vorversion, sondern der modifizierte Heckflügel und der vergrößerte Frontsplitter verbinden sich und erzeugen einen um 40% erhöhten Abtrieb im Vergleich zur P1-GTR. Die unglaubliche Aerodynamik zeigt sich dort, wo sie auf der Strecke bleibt und 1000 PS produzieren kann. Bisher gab es nur fünf Einheiten, die sich verkauft haben.

Lamborghini Veneno Roadster – 4,5 Millionen US-Dollar

Fast wie ein außerirdisches Weltraumfahrzeug, kann dieses Auto Geschwindigkeiten erreichen, durch die es kaum noch auf dem Boden bleiben kann. Der 6,5-Liter-V12 mit einem siebenstufigen ISR-Schaltgetriebe mit ISK-Automatikkupplung kann mit 8.400 U / min drehen, um 740 PS und 687 Nm Drehmoment zu liefern. Dies bedeutet, dass das Auto für 2,9 Sekunden eine Geschwindigkeit von 96 Kilometer pro Stunde erreicht. Der gefederte Bereich ist auf der Oberseite einer stangengesteuerten Federung angeordnet. Das Gesamtgewicht dieses Kohlefaserfahrzeugs beträgt nur 1735 km, obwohl es von einem Allradantriebssystem angetrieben wird.

Nur 9 Einheiten sind zur Zeit da, wobei das große Problem darin besteht, dass teuerste Autos die Preise für verrückte Wiederverkäufe ändern können. Eines davon verkaufte sich zum Beispiel für 11 Millionen Dollar. Dieser Wagen war der weltweit teuerste. Es standen außerdem nur drei Stück davon den Kunden im ersten Los zur Verfügung. Es gab ein verrücktes Gerangel, um die verbleibenden in die Hände zu bekommen.

Koenigsegg CCXR Trevita  – 4,8 Millionen US-Dollar

Das teuerste Serienauto, das zugelassen und mit echten Diamanten überzogen ist. Die Kohlenstofffasern sind in der Tat mit einem mit Diamantstaub imprägnierten Harz beschichtet, dem sogenannten Koenigsegg Proprietary Diamond Weave. Diese Technologie wandelte die Fasern von traditionellem Schwarz in glänzendes, silbriges Weiß um, wodurch die Karosserie dieses Autos für ihr einzigartiges Design und ihre Perfektion bekannt ist.

Und das ist nicht alles. Unter der Beschichtung befindet sich ein 4,8-Liter-V8-Motor mit zwei Kompressoren. Das Fahrzeug erreicht  außerdem eine Gesamtleistung von 1.004 PS und einen Drehmoment von 1080 Nm. Damit ist er beim Überholvorgang auf der Autobahn bestens gerüstet. Dieses Fahrzeug verfügt außerdem über einen einzigartigen Dual-Carbon-Heckflügel, ein Iconell-Auspuffsystem, viele Prallkissen, Carbon-Bremsen, Infotainmentsystem, Kombiinstrument mit Chronometer, Reifenüberwachungssysteme und ein Hydrauliksystem. Ursprünglich waren nur drei dieses Modells erhältlich, bevor sie zwei wurden, weil die Kohlefaser es für die reguläre Fertigung zu schwierig und zeitaufwändig machte.

Rolls Royce Sweptail – 13 Millionen US-Dollar

Bevor teuerste Autos ihren Preis erhalten, stehen diese als Modelle generell nicht zum Verkauf. Das liegt natürlich daran, dass sie nach speziellen Anforderungen auf Bestellung für besondere Kunden ihre Einzigartigkeit bekommen. Dieses besondere, exklusive Auto kommt mit  einer maßgeschneiderten Karosserie, die an die königlichen Kutschen von einst erinnert. Wahrscheinlich nach dem Vorbild des Ghost-Modells, kann dieses Auto nur Platz für zwei Personen bieten.

Das Schiebedach ist vollständig panoramisch und bewegt sich stark wie das der Rennyachten gemäß den Anweisungen des Kunden. Etwas sehr Cooles in dem mit Holz und Leder handgefertigten Innenraum sind außerdem die versteckten Aktenkoffer. Diese dienen vor allem zum Halten von Laptops hinter jeder Tür. Das teuerste Auto der Welt hat ein beeindruckendes Yacht Design und basiert auf den Modellen der 20er und 30er Jahre. Der Besitzer ist zufällig Sammler von Superyachten und Privatflugzeugen.