Das BMW CS Vintage Concept von David Obendorfer zu Ehren des E9 1968
Das Projekt des Autodesigners David Obendorfer ist eine moderne Interpretation des BMW E9 von 1968, der damals von Giovanni Michelotti designt wurde. Es basiert auf zwei Modellen, dem Michelotti-BMW E9 und seinem Vorgänger, dem BMW 2000 CS 1965 (E120er Serie). Als virtuelle Plattform für das BMW CS Vintage Concept diente Oberndorfer der BMW 6er. Im Wesentlichen ist der Stil modern mit erneuerten Proportionen und modernen Details. Viele davon wurden von der Nautik beeinflusst.
Das BMW CS Vintage Concept von David Obendorfer ehrt den BMW E9 1968
„Damals war der CS 2000 aufgrund seiner glatten Linien, seiner genialen Leistung und guter Bauqualität so erfolgreich“, sagt Obendorfer. „BMW beschloss das Modell durch einee neue Generation 6er-Reihenmotoren und einem umgestalteten Interieur zu erneuern. Der einzige Teil des Coupés, das Zweifel weckte, war der Frontteil. Die Front von Giovanni Michelotti gab dem ganzen Fahrzeugkarosserie eine deutlichen Schwung. Der Designer aus Turin entfernte die großen, rechteckigen Scheinwerfer für eine spitz zulaufende Front mit schwarzer, mattierter Frontmaske und vier runden Scheinwerfern.“
„Das Projekt ähnelt der Erneuerungen der Generationen, die von allen Autoherstellern vorgenommen werden, um die Wettbewerbsfähigkeit des jeweiligen Modells zu erhalten, ohne sie technisch gesehen teuer zu verändern“, fügt er desweiteren hinzu. „Dennoch war der Übergang vom E120 zum E9 wichtig für BMW, da die neue Front dem Auto eine starke stilisitische Identität mit einem bekannten Charakter gab. Das Design der vier runden Schienwerfer stellte sich als eine siegreiche Designidee heraus, die BMW für über 35 weitere Jahre beibehielt und an allen Modellen verwendete.“
Ein schräges Heck mit einfachen, waagerechten Rückleuchten
Das Interieur ist minimalistisch mit geraden Linien gestaltet und besteht aus hochwertigen Materialien wie Holz und handgenähtem Leder. Eine Anspielung auf die Modelle der 60er Jahre sind die vier Rundinstrumente, die beim BMW CS Vintage Concept zu vier kleinen TFT Displays werden. Zwei davon sind frei programmierbar. Der zentrale Monitor dient dem Navigationssystem und Infotainment.
Die vier traditionellen Rundinstrumente, die beim BMW CS Vintage Concept vier kleine TFT Displays sind.